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汽車貨運的發(fā)展
來源:環(huán)航國際貨運
時間:2019-04-11
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汽車車身及掛車的制造指其設(shè)計和技術(shù)特性需由汽車牽引,才能正常行駛的一種無動力的道路車輛的制造。
汽車車身及掛車制造行業(yè)的上游的行業(yè)主要是鋼鐵和鋁加工等行業(yè),鋼板、生鐵、鋁材是汽車車身及掛車制造行業(yè)的主要原材料。汽車車身及掛車制造行業(yè)的下游的行業(yè)是整車廠和汽車經(jīng)銷市場。整車廠的發(fā)展?fàn)顩r和產(chǎn)品價位直接影響汽車車身及掛車制造行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)品售價。
同樣,公路貨運及物流業(yè)市場也是掛車制造業(yè)下游的行業(yè)。貨物運輸及物流運輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r與需求市場直接影響掛車制造業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,對掛車需求市場產(chǎn)生較大的影響。
汽車市場發(fā)展穩(wěn)定 下游需求趨于上升
汽車車身及掛車制造行業(yè)的發(fā)展和汽車整車制造業(yè)密切相關(guān),2013年,我國汽車銷量突破2000萬輛,達(dá)到2199.3,同比增長百分之15.6,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期經(jīng)濟(jì)增速,成為我國經(jīng)濟(jì)增長的動力之一。2016年,中國汽車整體制造業(yè)發(fā)展迅速,整體汽車銷量為2802.8萬輛,排行世界首位,其中重型卡車銷量73.29萬輛,相比去年同期增長百分之33.1,有了較大幅度的提升。但相比于2010年,重卡銷量101萬輛的高峰期,已經(jīng)下落了不少。
2017年,我國汽車銷量2901.5萬輛,接近3000萬輛。其中重型卡車市場同比大增百分之52.4,增幅較2016年的百分之33.1擴(kuò)大近20個百分點,成為2017年汽車行業(yè)更好的細(xì)分市場。得益于汽車行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)定,以及重型卡車市場發(fā)展強(qiáng)勁影響,汽車車身及掛車制造行業(yè)將迎來發(fā)展機(jī)會。
汽車車身及掛車制造行業(yè)的上游的行業(yè)主要是鋼鐵和鋁加工等行業(yè),鋼板、生鐵、鋁材是汽車車身及掛車制造行業(yè)的主要原材料。汽車車身及掛車制造行業(yè)的下游的行業(yè)是整車廠和汽車經(jīng)銷市場。整車廠的發(fā)展?fàn)顩r和產(chǎn)品價位直接影響汽車車身及掛車制造行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)品售價。
同樣,公路貨運及物流業(yè)市場也是掛車制造業(yè)下游的行業(yè)。貨物運輸及物流運輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r與需求市場直接影響掛車制造業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,對掛車需求市場產(chǎn)生較大的影響。
汽車市場發(fā)展穩(wěn)定 下游需求趨于上升
汽車車身及掛車制造行業(yè)的發(fā)展和汽車整車制造業(yè)密切相關(guān),2013年,我國汽車銷量突破2000萬輛,達(dá)到2199.3,同比增長百分之15.6,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期經(jīng)濟(jì)增速,成為我國經(jīng)濟(jì)增長的動力之一。2016年,中國汽車整體制造業(yè)發(fā)展迅速,整體汽車銷量為2802.8萬輛,排行世界首位,其中重型卡車銷量73.29萬輛,相比去年同期增長百分之33.1,有了較大幅度的提升。但相比于2010年,重卡銷量101萬輛的高峰期,已經(jīng)下落了不少。
2017年,我國汽車銷量2901.5萬輛,接近3000萬輛。其中重型卡車市場同比大增百分之52.4,增幅較2016年的百分之33.1擴(kuò)大近20個百分點,成為2017年汽車行業(yè)更好的細(xì)分市場。得益于汽車行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)定,以及重型卡車市場發(fā)展強(qiáng)勁影響,汽車車身及掛車制造行業(yè)將迎來發(fā)展機(jī)會。
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